Tipos de Puentes Grúa

Los sistemas de elevación de Airpes se adaptan a las necesidades de cada cliente en términos de industria, uso, espacio y potencia requerida.

Desde el limitador electrónico Eagle, considerado el cerebro de tu grúa industrial, hasta nuestros ganchos C y bastidores de carga, ofrecemos un amplio rango de posibilidades para mover tus cargas de la forma más segura. Descubre todo lo que Airpes puede ofrecerte para hacer tu trabajo mucho más fácil.

Uno de los diseños de elevación más versátiles y usados es el del puente grúa -especialmente en interiores- también denominado a veces grúa suspendida. Este tipo de grúa puede operar dentro de una sala de operaciones, junto al techo, sin ocupar espacio para trabajadores u otra maquinaria, o usando muy poco. Déjanos contarte en este artículo los diferentes tipos de puentes grúa y las ventajas e inconvenientes de cada uno de los diseños.

Grúas Pórtico

Este diseño es básicamente una grúa con 4 puntos de apoyo, que se mueve por el suelo sobre ruedas o raíles. Es muy usado en puertos y muelles para la descarga de buques y es uno de los diseños de puente grúa que más se ven el exterior. Para simplificar el diseño y la instalación necesaria para sus operaciones, a veces se le equipa con un motor diésel que le otorga completa autonomía, sin necesidad de cables. Las grúas pórtico también se instalan en interiores, especialmente para mover cargas pequeñas y objetos de reducidas dimensiones, y en ese caso sí que se mueven mediante energía eléctrica. Cuando tiene ruedas puede moverse y rotar en cualquier dirección.

Pros: fácil de instalar, libertad de movimiento, menor coste

Contras: los raíles/ruedas usan espacio de trabajo y pueden ser peligrosos para bienes/trabajadores

granty bridge crane design

Grúas Semi-Pórtico

Las grúas semipórtico son básicamente una grúa pórtico con uno de sus lados moviéndose en un raíl aéreo. Este diseño de grúa puente es también usado en interior y exterior, pero con este diseño la grúa sólo se puede desplazar adelante y atrás, perdiendo la movilidad 360º. La parte aérea de este puente grúa permite una mejor y más cómoda carga y descarga del material. El lado del puente grúa que se mueve por el suelo normalmente se sitúa el final del edificio o junto a la pared o muro, para no impedir la libertad de movimiento de trabajadores y maquinaria. Este diseño es una buena opción para mover cargas pesadas cuando no se pueden instalar un raíl elevado con pilares a ambos lados de la grúa.

Pros: fácil de instalar, mayor capacidad de carga, mayor estabilidad

Contras: es necesario proteger el lado del raíl

Grúa monorriel

Este es sin duda el más usado de todos los tipos de puentes grúa. Se trata de un solo bloque moviéndose por raíles aéreos situados a ambos lados, con el polipasto instalado en un lateral. Se construyen para interiores, lo más cerca posible del techo. La instalación precisa de raíles en ambos lados, sobre pilares que puedan soportar la grúa y sus cargas. Este tipo de grúa puede mover cargas pesadas con precisión y sin usar espacio de trabajo por debajo de ella.

Pros: precisa, potente, segura para trabajadores y bienes materiales.

Contras: se necesita construir la estructura de pilares que soporte los raíles.

single rail bridge crane design

Grúa birriel

Este es uno de los puentes grúa más usados después del monorriel. Se trata de una versión más potente del puente grúa monorriel, permitiendo trabajar con cargas más pesadas, se mueve más de prisa y el polipasto, al estar situado casi en el techo entre los dos rieles, puede elevar la carga a más altura. Como el polipasto tiene 4 puntos de apoyo le otorga al conjunto mayor estabilidad y rigidez.

Pros: estable, precisa, potente, trabaja a más altura

Contras: el mecanismo es más complejo y necesita más mantenimiento

double rail bridge crane design

Puente grúa suspendido (sin pilares)

Necesitas un puente grúa pero no quieres o no puedes instalar los raíles sobre pilares? No hay problema, tienes la opción de instalar un puente grçua suspendido: los raíles se conectarán a la estructura del edificio. Este diseño otorga un espacio de trabajo 100% limpio bajo la grúa y es perfecta para edificios con poca altura. Sin embargo la capacidad de carga estará condicionada a la capacidad de carga de la estructura del edificio.

Pros: perfecta para edificios de baja altura

Contras: la capacidad de carga la limita la estructura del edificio.

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